Xарактеристики:
Тип регулятора: Бескулисный одностороннего действия.
Передаваемое усилие, не более: 9000 кгс
Полный рабочий ход винта регулятора: 675 мм
Сокращение длины регулятора за одно торможение, 7…20мм
Поставляем на постоянной основе разные виды железнодорожных колодок:
Колодка мотор-вагонная тип «Ф» фосфористая (черт. 44.2890.00.СБ)
Колодка вагонная тип ф
Колодка тормозная чугунная типа «ф» для вагонов
Колодка мотор-вагонная
Продам колодку мотор-вагонную фосфористую тип Ф черт. 44.2890.00.СБ
Поставляем на постоянной основе разные виды железнодорожных колодок:
Колодка мотор-вагонная тип «Ф» фосфористая (черт. 44.2890.00.СБ)
Колодка вагонная
Продаем колодки тормозные чугунные типа «Ф» для моторвагонного подвижного состава и следующую продукцию:
1. Колодка локомотивная гребневая (чугунная) тип «М»;
2. Колодка локомотивная тип М 44-5287, 42.041.
3. Колодка
Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов) предназначен для передачи усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра или приводом ручного тормоза, на фрикционные элементы (тормозные
Запасные части к грузовым вагонам в Екатеринбурге.
Продажа:
-Автосцепка СА-3
-Корпус буксы
-Подшипник буксовый
-Тормознаяколодка чугунная тип «С»
и прочие Ж/Д З/Ч ...
Компания Марис (Екатеринбург) поставляет железнодорожные запчасти для грузовых вагонов со склада и под заказ.
Наши позиции: колодка гребневая локомотивная тип М, колодка вагонная тип С, колодка тормозная фосфористая тип
Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов) предназначен для передачи усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра или приводом ручного тормоза, на фрикционные элементы (тормозные
Xарактеристики:
Тип регулятора: Бескулисный одностороннего действия.
Передаваемое усилие, не более: 9000 кгс
Полный рабочий ход винта регулятора: 675 мм
Сокращение длины регулятора за одно торможение, 7…20мм
Продаем Колодку локомотивную 44-5287 чугунную железнодорожную в ассортименте:
1. Колодка локомотивная тип М 44-5287 ( Колодка локомотивная тип М 44-5287 гребневая чугунная );;
2. Колодка локомотивная тип М 44-5287, 42.041.
Продаем Колодки тормозные композиционные с сетчато-проволочным каркасом для железнодорожных грузовых вагонов из композиции шифра ТИИР-300 деталь 25610-Н ТУ 2571-028-00149386-2000 ГОСТ Р 50507-93 готовы предложить на постоянной
Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых
Продаем колодку локомотивную тип М 42.041 чугунную железнодорожную в ассортименте:
1. Колодка локомотивная гребневая (чугунная) тип «М»;
2. Колодка локомотивная тип М 44-5287, 42.041.
3. Колодка вагонная чугунная тип
Продаем Колодкитормозные композиционные с сетчато-проволочным каркасом для железнодорожных вагонов деталь 25610-Н из композиции ТИИР 300 для Вас на выгодных условиях.
Мы ...
... . Он передает силу крутящего момента на основные тормозныеколодки.
Ручной или стояночный тормоз грузового вагона служит для надежной фиксации подвижного состава (полувагоны ...
... . Он передает силу крутящего момента на основные тормозныеколодки.
Ручной или стояночный тормоз грузового вагона служит для надежной фиксации подвижного состава (полувагоны ...
... приложения силы человека к штурвалу вагона и передается через червячную передачу и рычажные системы на тормозныеколодки. Учитывая необратимость червячной передачи, данный ...
Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов) предназначен для передачи усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра или приводом ручного тормоза, на фрикционные элементы (тормозные
... приложения силы человека к штурвалу вагона и передается через червячную передачу и рычажные системы на тормозныеколодки. Учитывая необратимость червячной передачи, данный ...