Верхнее строение пути, комплектующие в Набережных Челнах

S-образная шпальная скоба исключает растрескивание торцов шпал. S-образная шпальная скоба устанавливается непосредственно перед пропиткой деревянных шпал, ...

Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной. Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной ...

Болт м22х175 является одним из составных элементов рельсовых скреплений. Данный тип болтов применяется для прикрепления рельса и металлической пластины ...

Цена подкладки указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по ...

Торцевой закрепитель ЗШ-1 ЦП31ТУ разработан для предотвращения растрескивания торцов шпал. Торцевые закрепители устанавливаются непосредственно перед пропиткой ...

Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории ...

Планка прижимная П1 – специальная крепёжная деталь, которая используется для скрепления крановых рельсов типа КР-70, КР-100 и КР-120. Она удерживает рельс ...

Подкладка КД-50 используется в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном. Подкладки ...

Цена подкладки указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по ...

Подкладка Д43 (3 отв.) б/у по 25000 Подкладка Д43, б/у по 28000 Подкладка Д50 б/у по 24000 Подкладка Д50 б/у по 28000 Подкладка Д50 восстановленная по ...

Для предотвращения продольного перемещения рельсовых нитей Р-50 устанавливают пружинные противоугоны П-50. Противоугоны П50 представляют собой скобы ...

Подкладка КБ-50 имеет два технологических отверстия под Болт закладной М22х175 (для скрепления с железобетонной шпалой), а так же имеет реборды под Болт ...

Скоба прижимная ЦП 369.103 — элемент крепежа для железных дорог, который является составной частью рельсового скрепления типа ЖБР. При установке рельсового ...

Цена подкладки кб65 указана с НДС. Отгрузка подкладки осуществляется транспортной компанией или самовывоз. Оплата товара КБ65 восстановленной: безналичный ...

Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте позволяет: сохранять неизменность ширины колеи, противодействует «угону» рельсов, обеспечивает ...

Подкладка ск-50 предназначена для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях ...

Прокладка резиновая ЦП638 (ТУ ЦПТ 11/100-2009; ТУ 2539-181-01124323-2004, ГОСТ Р 56291-2014) используется в скреплениях: комплект скрепления ЖБР-65, комплект ...

Прокладка ЦП204 арс ТУ 2539-161-01124323-2003, ГОСТ Р 56291-2014 Масса, кг: 0.560 Описание: Подрельсовые амортизирующие прокладки изготавливается ...

Подкладки ск-50 предназначены для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях ...

ОПИСАНИЕ Комплект скреплений АРС (на одну шпалу). Рельсовые анкерные скрепления АРС применяются на бесстыковых магистральных путях высокой грузонапряженности. ...

Подкладка СК-50 - часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной ...

Прокладка ЦП204 арс (ТУ 2539-161-01124323-2003, ГОСТ Р 56291-2014) входит в скрепление АРС. Прокладка ЦП-204 АРС - это высокопрочная подрельсовая прокладка ...

Подкладка СД65 относится к промежуточному смешанному скреплению. Подкладка СД 65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. ...

Для раздельных клеммно-болтовых скреплений рельсов Р-50 и деревянных шпал применяют стальные подкладки СК-50. Такие подкладки предназначены для укладки ...